Mua bán xe máy Yamaha
Ba dòng xe chủ lực của Yamaha Việt Nam
- Exciter 150, FZ 150i
Ra mắt ở các thời điểm khác nhau nhưng Exciter 150, FZ 150i và Grande đều tạo nên sức nóng cho từng phân khúc.
Yamaha Việt Nam tham gia sân chơi môtô cỡ nhỏ đầu tiên bằng mẫu nakedbike FZ150i. Sản phẩm kế thừa DNA xe thể thao mà hãng xe Nhật đã phát triển trong nhiều năm. Xe được nhập từ Indonesia và có tên V-ixion tại thị trường này.
FZ150i mang thiết kế đặc trưng của dòng nakedbike với bình xăng gồ cao, đèn pha đơn hầm hố, đuôi xe vuốt cao về phía sau, động cơ để hở mạnh mẽ.
FZ 150i được thiết kế đậm chất thể thao
Xe sử dụng phanh đĩa cho cả hai bánh, giảm xóc trước dạng giảm chấn dầu, giảm xóc sau lò xo monocross. Bình xăng dung tích 12 lít, độ cao yên 790 mm, trọng lượng 129 kg, khoảng sáng gầm 165 mm.
FZ150i sử dụng động cơ 4 thì xi lanh đơn dung tích 150 phân khối làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử cho công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 5 cấp. Loại động cơ này giống trên mẫu V-ixion 2014 tại Indonesia.
Yamaha FZ150i mang phong cách thể thao và hướng tới nhóm khách hàng nam giới (độ tuổi 20-30) cá tính, yêu thích thể thao, sử dụng quen xe số hay côn tay. Giá bán của FZ150i GP là 68,9 triệu đồng và phiên bản FZ150i FZ150i là 67,5 triệu đồng.
Yamaha Exciter 150 có nhiều cải tiến so với phiên bản cũ
- Exciter 150
Ra mắt vào trung tuần tháng 12 năm ngoái, ở bản nâng cấp Exciter thay đổi khá mạnh mẽ về khung sườn, thiết kế lẫn động cơ. Khung sườn mới chắc chắn, cũng đậm chất thể thao và trọng lượng nhẹ, thậm chí nhẹ hơn khung sườn của Exciter 135.
Mặt nạ tạo nên cảm giác dữ dằn và hầm hố nhờ đôi đèn đơ-mi, chóa thay đổi hình dạng đôi chút, góc cạnh hơn so với Exciter 2011 - 2014. Phần đèn xi-nhan tích hợp luôn trên yếm gió, tạo nên vẻ thể thao thường thấy ở các mẫu xe phân khối lớn.
Bên cạnh đó, bảng đồng hồ của Exciter 150 là sự pha trộn giữa truyền thống và hiện đại. Giữa đồng hồ cơ đo vòng tua và đồng hồ kỹ thuật số đo tốc độ, ODO, hiển thị cấp số, mức nhiên liệu và các thông số khác.
Ở Yamaha Exciter 150, nâng cấp đáng giá chính là khối động cơ mới xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 149,7 phân khối, làm mát bằng dung dịch và tích hợp công nghệ phun xăng điện tử FI. Cũng giống đời xe trước, Exciter 150 sử dụng hộp số 5 cấp và ambraya (tay côn) trên tay lái.
Mẫu xe có 2 phiên bản (4 tùy chọn màu) gồm: Exciter 150 GP giá là 45,49 triệu đồng và Exciter 150 RC giá 44,99 triệu đồng.
Yamaha Grande thanh lịch và sang trọng phù hợp với phái nữ
- Nozza Grande
Thuộc dòng Nozza, Yamha Grande có cải tiến về thiết kế dựa trên cảm hứng thời trang thanh lịch kiểu Pháp, xếp vào dòng xe tay ga hạng trung cao cấp dành cho nữ. Grande chăm chút từng chi tiết để có được vẻ đẹp tinh tế cho tổng thể thân xe.
Từ cụm đèn hình viên kim cương đầu xe, đến chi tiết mạ Chrome phía trên đèn sau, tất cả đều thể hiện sự ảnh hưởng phong cách châu Âu. Cốp xe rộng, chứa tốt nhiều vật dụng, một tính năng hữu ích cho phái đẹp. Trọng lượng chỉ 99 kg nên không quá khó điều khiển. Ngoài ra, xe sử dụng động cơ Blue Core thế hệ mới.
Grande có 2 phiên bản gồm: bản tiêu chuẩn giá 40 triệu đồng và bản cao cấp giá 42 triệu đồng với 7 màu sắc, phù hợp với những phụ nữ năng động, yêu thích thời trang và thành đạt.
Những dòng xe máy Yamaha tiết kiệm xăng
Mua bán xe máy Yamaha ngày nay bên cạnh việc máy mạnh, kiểu dáng thời trang thì càng ngày một nâng cao khả năng tiết kiệm xăng.
1. Yamaha Sirius FI
Yamaha Sirius FI sử dụng động cơ loại 4 thì, xy lanh đơn, dung tích 114cc, 2 van, SOHC. Xe đạt công suất tối đa 8,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử nên chỉ tiêu thụ khoảng 60 km/lít.
2. Yamaha Jupiter FI
Yamaha Jupiter FI được trang bị động cơ 114cc, 4 thì, xy lanh đơn, 2 van, SOHC, sản sinh công suất tối đa 10 mã lực và mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm. Đây là một trong những dòng xe số Yamaha thành công nhất thị trườn Việt Nam từ trước tới nay. Yamaha Jupiter FI tiêu thụ nhiên liệu 70,97 km/lít.
3. Yamaha Spark 115i
Yamaha Spark 115i 2013 trang bị động cơ 115 cc, phun xăng điện tử Yamaha YEC_FI, có khả năng chạy 84,15 km/lít xăng theo thử nghiệm thực tế của các nhà báo ô tô xe máy Thái Lan, tương đương 1,188 lít/100 km. Được biết, để đo mức tiêu hao nhiên liệu thấp nhất, các nhà báo đã duy trì tốc độ chạy xe khá thấp, chỉ 40-60 km/h.
Mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe Yamaha này vượt khá xa chiếc Honda Super Cub 110 Pro cũng trang bị phun xăng điện nhưng mức tiêu hao tới 66,2 lít/100 km, tương đương 1,51 lít/100 km. Thậm chí xe cũng vượt cả mức tiêu hao 1,23 lít của Wave RSX 110 mới của Honda hiện đang sản xuất phân phối tại Việt Nam.
4. Yamaha Nozza Grande
Yamaha cũng phát triển công nghệ Blue Core giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu lên đến 50% so với các dòng xe trước của hãng. Công nghệ này đã được ứng dụng trên dòng xe tay ga cao cấp dành cho nữ Nozza Grande. Xe có động cơ 124 phân khối xi-lanh đơn, làm mát bằng gió, công suất 8,05 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng một phút và mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng một phút.
Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 54 km/lít (hay 1,85 lít/100km) mà nhà sản xuất công bố.Và kết quả cuối cùng chúng ta có mức tiêu hao nhiên liệu đường đô thị của Nozza Grande là 57,5 km/1 lít.
Yamaha: ‘Người Việt chưa có thói quen bảo dưỡng xe định kỳ’
Ông Iwai Tomojiro, Giám đốc Bộ phận Bảo hành của Yamaha Motor Việt Nam chia sẻ và giải đáp băn khoăn của người dùng về những vấn đề khi sử dụng chế độ bảo hành chính hãng.
Hỏi: Có hay không tình trạng khách hàng mua bán xe máy Yamaha chính hãng mà không được bảo hành chính hãng, thưa ông?
Trả lời: Đúng là một số người dùng gặp vấn đề với việc bảo hành xe. Có trường hợp người dùng xe ở tỉnh, khi đi bảo dưỡng tại địa phương, họ hưởng quyền lợi đầy đủ, nhưng khi lên thành phố, đem xe ra một đại lý chính hãng thì bị nhân viên từ chối. Ngoài ra, nhiều người khi mang xe đi bảo hành bị đại lý kết luận không thực hiện chế độ bảo dưỡng đúng quy trình, sót phiếu trong kỳ bảo dưỡng như đã quy định trong sổ.
Hỏi: Theo ông tại sao lại xảy ra tình trạng này?
Trả lời: Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do nhiều khách hàng chưa nắm rõ quyền lợi và giá trị sổ bảo hành. Họ bị đại lý giữ sổ bảo hành, chỉ được cấp thẻ bảo hành riêng của đại lý thay vì sổ bảo hành chính hãng của công ty, thậm chí vài đại lý không cung cấp sổ bảo hành khi người dùng mua xe để hưởng lợi. Mặt khác, nhiều chủ xe không có thói quen mang xe đi bảo dưỡng định kỳ theo quy định ghi trên sổ bảo hành và ảnh hưởng quyền lợi.
Ông Iwai Tomojiro, Giám đốc Bộ phận Bảo hành, Yamaha Motor Việt Nam.
Hỏi: Nếu lấy sổ bảo hành, đồng thời thực hiện bảo dưỡng, bảo hành đúng và đủ, người dùng được hưởng quyền lợi như thế nào?
Trả lời: Hiện nay, sổ bảo hành của Yamaha là một trong những sổ giá trị cao nhất thị trường, tương đương 500.000 đồng/sổ. Nếu người dùng sử dụng hết đúng và đủ 9 phiếu bảo dưỡng miễn phí trong đó, thời gian bảo hành kéo dài tới 3 năm hoặc 30.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Giá trị sổ bảo hành của Yamaha có 9 phiếu bảo dưỡng miễn phí kéo dài 3 năm.
Hỏi: Chủ xe nên mang sổ bảo hành đến những địa điểm nào để nhận quyền lợi tối đa?
Trả lời: Khi bàn giao xe mới cho khách, tất cả các đại lý chính hãng của chúng tôi phải có trách nhiệm kích hoạt sổ bảo hành trên toàn hệ thống. Người dùng mang sổ bảo hành đến bất kỳ đại lý ủy quyền nào của Yamaha đều được hưởng đầy đủ quyền lợi. Ngay cả khi đã sử dụng phiếu cấp độ 1, 2 ở một đại lý, đến các phiếu cấp độ sau họ có thể đến làm tại các đại lý ở vùng khác, chất lượng đảm bảo như nhau. Ví dụ, một người mua xe ở quê, năm thứ nhất mang xe đến đại lý đã mua bảo dưỡng, đến năm thứ hai lên Hà Nội làm việc, họ đến bất kỳ đại lý Yamaha nào tại đây cũng được bảo dưỡng, bảo hành miễn phí đúng theo quy định."
Hỏi: Ngoài chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km, hãng còn những chế độ bảo hành nào đặc biệt khác?
Trả lời: Trong 2 năm gần đây, công ty áp dụng chính sách bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km cho tất cả dòng xe, đặc biệt cho các xe số phổ thông như Sirius Fi và Jupiter Fi. Ngoài ra, chúng tôi triển khai thêm chế độ bảo hành đặc biệt 5 năm hoặc 50.000 km cho xy lanh DiaSil và piston dập nóng của Exciter, Grande, Nouvo, Luvias. Trong suốt thời gian này, người dùng bảo dưỡng xe miễn phí 9 lần theo định kỳ hãng khuyến cáo.
Yamaha Motor Việt Nam đưa ra chính sách này với mong muốn giúp khách hàng có một chiếc xe bền và vận hành tốt nhất có thể, đồng thời tạo cho các chủ xe thói quen bảo dưỡng xe định kỳ - một thói quen mà hầu như người dùng Việt Nam chưa có, đặc biệt là người dân ở vùng nông thôn.
(Tổng hợp online)
Xem thêm mua bán xe máy Yamaha uy tín, chất lượng tại đâu?
Xem thêm thông tin mua bán xe máy Yamaha mới nhất tại MuaBanNhanh.com. Để được cập nhật thông tin mua bán xe máy Yamaha tốt nhất hiện nay hãy xem ngay: mua bán xe máy giá rẻ
Nguồn: https://blog.muabannhanh.com/mua-ban-xe-may-yamaha/60048
Đăng bởi Minh Thiện Tags: bán xe máy, kinh nghiệm mua bán xe máy, kinh nghiệm mua xe, mua bán xe máy, Mua bán xe máy Yamaha, mua xe máy, thủ tục mua bán xe, xe máy cũ, xe máy giá rẻ
